Podstawowy detailing samochodowy

Umycie pojazdu

Należy pamiętać, że umycie auta na myjniach bezobsługowych nie będzie najlepszym rozwiązaniem, ponieważ znacznie rysuje powłokę lakieru a także już po kilki wizytach pojawiają się zarysowania a także swirle. Stąd też najbardziej odpowiednim rozwiązaniem bez dwóch zdań będzie samodzielne umycie samochodu, do tego natomiast konieczne będzie kupienie kilku kosmetyków samochodowych, jakie oferuje np. sklep auto detailing. Co też będzie nam konieczne? Płyn o neutralnym pH, dwa pojemniki z osłonkami kratkowymi, które zapewnią odizolowanie oraz unieruchomienie na dole wszystkich zanieczyszczeń zebranych z samochodu. Do pierwszego wiadra wlewa się wodę wraz z szamponem, do kolejnego z drugiej strony wyłącznie wodę do spłukiwania. Świetnie w czyszczeniu pojazdu sprawdzi się rękawica do mycia z gęstym włosiem. Powinno się również pamiętać, że przy mocno zanieczyszczonym aucie należy rękawicę przecierać o kratę, aby pozbyć się z niej wszystkich zanieczyszczeń, jakie mogłyby w przeciwnym przypadku zapewnić tworzenie się nowych rys.

Jak woskować auto

Po oczyszczeniu samochodu dobrze będzie nałożyć warstwę ochronną, za sprawą której blask pozostanie na długi czas, a lakier będzie w dodatku ochroniony przed kłopotami polskich dróg. pasta do polerki Wosk do samochodu nie będzie za drogi, na pewno rozmaici producenci mają inne ceny, ale do blisko 100 zł. da się otrzymać całkiem dobry, który starczy na parę użyć, co bez dwóch zdań jest wielką zaletą. Wosk aplikuje się na wymyte oraz suche auto przy użyciu ściereczki z mikrofibry.

Leasingowanie dla ciebie

Finansowy czy operacyjny

Z pewnością to pytanie zadaje sobie ogromna ilość przedsiębiorców. „Co będzie bardziej opłacalne dla mnie i mojej firmy?”, „czy dzięki temu otrzymam najlepsze możliwe warunki?”. Niestety, jednoznacznej odpowiedzi nie może udzielić osoba, która nie jest powiązana z wybranym przedsiębiorstwem. Tylko dokładna analiza swojej firmy i porównanie wyników z możliwymi rozwiązaniami leasingowymi da szansę na odpowiedni wybór finansowania leasingowego. Oczywiście, nie ulega to wątpliwości, że oba warianty na leasing to świetne sposoby na zewnętrzne sfinansowanie inwestycji. Jeśli chodzi o ich różnice to są one spore i w tym artykule postaramy się je przybliżyć. Zacznijmy od leasingu operacyjnego. W tym przypadku w trakcie umowy środek trwały pozostaje w majątku przedsiębiorstwa leasingowego i jest on amortyzowany przez okresowe (zwykle comiesięczne) wpłaty rat leasingowych. W ustawie znajduje się zapis o konieczności spłaty 40 procent wartości początkowej środka trwałego w trakcie trwania umowy leasingowej. W rzeczywistości zwykle jest to więcej ale finalnie decyzja o tym, czy chcemy zapłacić wykup, czy nie należy do przedsiębiorcy. W koszty prowadzenia działalności gospodarczej wpisuje się w tym przypadku raty leasingowe oraz opłatę inicjalną, którą płaci się po zawarciu porozumienia leasingowego. W przypadku leasingu finansowego środek trwały wpisywany jest do majątku przedsiębiorcy i to on dokonuje odpisów amortyzacyjnych. Nie ma w tej formie finansowania wykupu i w trakcie trwania zobowiązania leasingowego, przedsiębiorca musi spłacić całą jego wartość. W koszty wpisuje odpisy amortyzacyjne, odsetki.

Inne różnice

Istotna różnica między tymi dwoma rozwiązaniami leasingowymi znajduje się w podatku VAT. Leasing operacyjny traktowany jest jak usługa i zawsze objęty jest stałym 23-procentowym podatkiem, a w leasingu finansowym podatek zależny jest od wystawionej faktury. W leasingu operacyjnym podatek płaci się wraz z każdą ratą leasingową, dlatego nie jest on taka odczuwalny, jak ma to miejsce w leasingu finansowym, gdzie całą wartość podatku VAT opłaca się wraz z pierwszą opłatą leasingową, co w niektórych przypadkach może znacząco obciążyć finanse przedsiębiorstwa.